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旺報【記者李鋅銅╱台北報導】
國道0213重大車禍之後，交通部長賀陳旦16日表示，國民旅遊遊覽車削價競爭，「有可能」是因陸客團減少而低價攬客；行政院長林全則再度要求，徹查低價團。旅遊業表示，陸客來台大減，殺價競爭的不光是遊覽車，旅館和餐廳全都在殺，旅遊品質更堪慮。
百萬觀光產業聯盟發言人田一修表示，陸客來台大減，許多遊覽車出車機會減少，業者當然會轉往國旅市場搶生意，結果就出現殺價競爭，這是很難避免的。
搶團 8天算7天價
旅業管理顧問公司負責人許高慶也表示，市場價格由供需決定，需求量大價格就會高，需求量低價格就往下滑，雖然價格不一定等於品質，但價格必然「影響」品質。
「遊覽車價格早就在殺了，只是政府沒辦法解決問題。」林姓業者表示，面對陸客團減少，業者為搶團，一般來台8天7夜的團，除了降低車價，還8天只算7天價。專做陸客團的旅館每晚殺到一個房間300元仍找不到客人，於是再降價搶國旅市場。餐廳業者也一樣，陸客不來不光是做陸客生意的業者慘兮兮，削價競爭的結果當然會影響整個國旅市場。
旅遊業恐被拖垮
一位業者表示，有人以為陸客免出門不來只有專做陸客生意的業者受影響，這種想法「太天真」，大家都擠在一個島上，業者為了生存不得不殺價，整心得 個市場都會被拉下來。
2015年有192萬名陸客參團來台，雖然去年減少到134萬人，但仍是入境旅遊團最大宗。旅遊業指出，面對今年陸客團再減，更多遊覽車會停擺，更多空房會出現，旅遊品質下滑已經是必然現象。
下面附上一則新聞讓大家了搶先看解時事
（中央社記者劉世怡台北17日電）國道通行費平信繳款通知郵資問題，遠通電收股份有限公司認為不在合約範圍，代付郵資並向高公局提告求償，台灣高等法院今天判高公局敗訴須給遠通新台幣7420萬元，還可上訴。
交通部台灣區國道高速公路局委託遠通電收辦理高速公路電子收費（ETC），雙方原本約定，用路人欠費未繳，遠通電收應寄掛號信通知補費。立法院後來決議，要求高公局先平信通知，再寄掛號信催繳。遠通電收認為寄平信非合約範圍，向高公局提告求償從民國103年1月下半月到104年8月間郵資費用超過5583萬元。
一審認定，立法院103年通過決議內容，是法定外決議，不是中華民國憲法明定立法權一環，對行政部門來說算是建議性質，沒法律上拘束效果，判高公局敗訴須支付。
高公局不服提上訴，遠通電收也追加要求高公局應支付104年9月到105年2月郵資費用超過1837萬元。
高院維持一審見解，仍判決高公局敗訴，總計應支付超過特惠7420萬元，還可上訴。1060217
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